PRIX PROMO E-Bike ducati MIG-S taille M neuf

Moteur Shimano EP8

Une référence dans la catégorie grâce à son faible poids de 2,6 kg, ses dimensions compactes et un facteur Q de seulement 177 mm. Avec un couple maximal de 85 Nm et un rapport d'assistance allant jusqu'à 400%, cette unité de propulsion assure une grande puissance de pédalage avec une délivrance toujours fluide, directe et naturelle. Associé à l'application Shimano E-tube Project App, le système EP8 permet des niveaux avancés de personnalisation pour adapter le caractère du moteur à vos besoins. Tous nos e-mtb sont livrés avec deux profils prédéfinis : "long ride" et "fast ride".

Cadre en aluminium

Pièces forgées et usinées par CNC avec des tubes hydroformés à épaisseur variable. Les géométries du cadre, avec un angle de tête de 66°, un tube supérieur allongé et un tube de selle vertical de 74,7°, assurent l'efficacité du pédalage et le contrôle du vélo même sur les passages les plus techniques.

Suspension RockShox

Les nouvelles suspensions pneumatiques (fourche RockShox 35 RC et amortisseur RockShox SuperDeluxe R) sont réglables et offrent un débattement de 150 mm à l'avant et de 140 mm à l'arrière, idéal pour affronter en toute sécurité tout type de chemin et d'obstacle.

Composants principaux

De haut niveau, comme la tige de selle télescopique KS avec commande à distance du guidon, les freins puissants et modulaires SRAM Guide T à 4 pistons et le dérailleur arrière SRAM NX à 12 vitesses (11-50T) qui garantissent de grandes performances et une grande sécurité dans toutes les conditions.

Un centre de gravité bas

La batterie 630Wh placée sous le tube diagonal, en plus d'être facile et rapide à retirer, assure un centre de gravité très bas, maximisant la maniabilité et la stabilité.

Pneus et jantes

Des jantes Thok e-plus différenciées avec des pneus Pirelli Scorpion Enduro S 29" x 2,6 SmartGrip Hyperwall à l'avant et Pirelli Scorpion E-MTB S 27,5" x 2,6 à l'arrière. Ils vous permettent de franchir les obstacles les plus difficiles avec élan et d'avoir toujours une adhérence maximale sur n'importe quel terrain.