MOTEUR | Desmosedici Stradale V4 à 90°, vilebrequin contra-rotatif, distribution desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide |
CYLINDRÉE | 1 103 cm³ |
PUISSANCE | 208 ch (153 kW) à 12 750 tr/min |
COUPLE | 123 Nm à 11 500 tr/min |
CADRE | Cadre en alliage d'aluminium |
SUSPENSION AVANT | Fourche Öhlins NIX30 de 43 mm entièrement réglable avec traitement TiN. Réglage électronique de la compression et de la détente grâce au Öhlins Smart EC 2.0 |
PNEU AVANT | Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17 |
SUSPENSION ARRIÈRE | Amortisseur Öhlins TTX36 entièrement réglable. Réglage électronique de la compression et de la détente grâce au öhlins Smart EC 2.0. Mono-bras oscillant en aluminium |
PNEU ARRIÈRE | Pirelli Diablo Rosso Corsa II 200/60 ZR17 |
FREIN AVANT | 2 disques semi-flottants Ø 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema R à 4 pistons, ABS de virage Bosch EVO, maître cylindre auto-purgeur |
FREIN ARRIÈRE | Disque Ø 245 mm, étrier à 2 pistons avec ABS de virages Bosch Evo |
POIDS À SEC | 177 kg |
POIDS EN ORDRE DE MARCHE | 196 kg |
HAUTEUR DE SELLE | 845 mm |
RESERVOIR | 16 l |
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE | Modes de conduite, Modes de puissance, ABS de virages Bosch Evo, Contrôle de traction Ducati (DTC) Evo 2, Anti-wheeling (DWC) EVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC) Evo, Étalonnage automatique des pneus, Launch Control Ducati (DPL), Shifter Ducati montée/descente (DQS) Evo 2, Éclairage intégralement à LED avec feu diurne (DRL), Paramétrage des suspensions électronique Ducati (DES) Evo avec suspension et amortisseur de direction Öhlins, Clignotants à extinction automatique, Jantes en fibre de carbone, Garde boue avant et ailerons en fibre de carbone, Repose-pieds conducteurs en aluminium avec protection du talon en fibre de carbone, Batterie Lithium-ion. Pré-équipement pour : analyseur de données Ducati (DDA+) avec antenne GPS, Système multimedia Ducati (DMS), alarme, poignées chauffantes |
COLORIS | Rouge Ducati |
ENTRETIEN | Révision simple : 12 000 km ou 12 mois. Contrôle du jeu aux soupapes : 24 000 km |
GARANTIE | 24 mois kilométrage illimité |
HOMOLOGATION | Conforme à la norme Euro 5 |
Pour renforcer encore son design exclusif, la nouvelle Streetfighter V4 SP2 est proposée dans une version numérotée. Le numéro progressif de cette version numérotée est gravé sur le guidon, rendant chaque moto unique.
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