L'émerveillement est une sensation immédiate et puissante que l'on ressent en observant et en pilotant cette œuvre d'art qu'est la nouvelle Panigale V4, fruit du génie exceptionnel et de la passion de Ducati. Dans l'histoire légendaire des motos Ducati, cette Panigale V4 incarne la septième génération, un parfait équilibre entre design et technologie.
Le design au service de la performance. La nouvelle Panigale V4 est la machine la plus proche d'une MotoGP, intégrant certaines des innovations techniques issues des nombreuses victoires mondiales de Ducati. Elle offre aux pilotes amateurs une expérience de conduite comparable à celle des professionnels.
Cette Panigale V4 marque la septième évolution d'une saga époustouflante, où les superbikes et motos sportives de Ducati ont redéfini les standards de la haute performance dans l'univers motocycliste moderne.
| Moteur | Desmosedici Stradale 90° V4, vilebrequin contrarotatif, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 1,103 cc |
| Alésage x course | 81 x 53.5 mm |
| Ratio de compression | 14.0:1 |
| Puissance | 158.9 kW (216 cv) @ 13,500 tr/min |
| Couple | 120.9 Nm @ 11,250 tr/min |
| Injection | Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable |
| Échappement | Système 4-2-1-2, avec 2 catalyseurs et 6 sondes lambda |
| Transmission Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0 |
| Transmission primaire | Pignon à denture droite ; ratio 1,80:1 |
| Ratio | 1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22 |
| Transmission finale | Chaîne 520 ; pignon de sortie de boite de 16 dents; couronne de 41 dents |
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Maître-cylindre auto purgeur |
| Châssis : Cadre | Cadre en aluminium avec rigidité optimisée |
| Châssis :Suspension avant | Fourche Showa BPF 43mm entièrement réglable, tubes intérieurs chromés |
| Châssis : Roue avant | Jante à 5 batons en alliage léger 3,50 x 17 |
| Châssis :Pneu avant | Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 120/70 ZR17 |
| Châssis :Suspension arrière | Amortisseur Sachs entièrement réglable. Bras oscillant symétrique en aluminium |
| Châssis :Roue arrière | Jante à 5 batons en alliage léger 6,00 x 17 |
| Châssis : Pneu arrière | Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 200/60 ZR17 |
| Châssis : Débattement roue (avant/arrière) | 125 mm - 130 mm |
| Châssis : Frein avant | 2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Hypure® à 4 pistons avec Race eCBS. Maître-cylindre auto purgeur |
| Châssis : Frein arrière | Disque de 245 mm, étrier 2 pistons avec Race eCBS |
| Châssis : Tableau de bord | Ecran TFT de 6,9" et liaison optique, résolution de 1 280 x 480 px |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 191 kg |
| Hauteur de selle | 850 mm |
| Empattement | 1,485 mm |
| Angle de chasse | 24° |
| Chasse | 98 mm |
| Capacité du réservoir | 17 l |
| Nombre de places | Mono place Bi place, si le kit passager est monté |
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, Modes de puissance, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Contrôle de traction Ducati (DTC), Anti wheeling Ducati (DWC), Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC), Ducati Brake Light (DBL), Protège de chaîne |
| Equipement de série | Launch control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0, Eclairage Full LED avec feux diurnes (DRL), Amortisseur de direction Sachs, Boutons de réglage rapide, Pit Limiter, Clignotants à extinction automatique |
| Pré-équipement | Enregistreur de données Ducati (DDL), alarme antivol, régulateur de vitesse, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), port USB*, système multimédia Ducati (DMS)*, navigateur « Turn By Turn »*. *: Veuillez vous adresser à votre revendeur local pour connaître la disponibilité |
| Garantie | 24 mois kilométrage illimité |
| Intervalles de révision | 12,000 km / 12 mois |
| Emissions et consommation Standard | Euro 5+ |
| Emissions CO2 | 151 g/km |
| Consommation | 6,5 l/100 km |
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