Une Panigale V4 de collection prête pour la piste.

Du moteur Desmosedici Stradale de 1 103 cm3, équipé d'un embrayage à sec, à la légèreté des jantes en carbone et à la puissance des étriers de frein Brembo Stylema R®, en passant par les composants dédiés à l'utilisation sur circuit. La Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 combine des performances palpitantes et un contrôle maximal avec l'exclusivité d'une véritable pièce de collection.


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MOTEUR

Desmosedici       Stradale      V4      à     90°,     vilebrequin                            contrarotatif, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement par liquide

CYLINDRÉE

998 cm³

PUISSANCE

218 cv (160,4 kW) à 15 500 tr/min

237 cv (174 kW à 15 500 tr/min avec l’échappement complet racing

COUPLE

111.3 Nm à 12 000 tr/min

118 Nm à 12 250 tr/min avec l’échappement complet racing

CADRE

« Front Frame » en aluminium avec rigidité optimisée

SUSPENSION AVANT

Fourche présurisée Öhlins NPX25/30 Ø 43 mm entièrement réglable avec traitement TiN

PNEU AVANT

Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

SUSPENSION ARRIÈRE

Amortisseur Öhlins TTX36 entièrement réglable avec réglage hydraulique de la précharge ressort. Monobras oscillant en aluminium. Position de pivotement réglable de +/- 3 mm

PNEU ARRIÈRE

Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

FREIN AVANT

2 disques semi-flottants Ø 330 mm, étriers Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) à 4 pistons à montage radial avec ABS de virages Evo. Maître cylindre auto-purgeur

FREIN ARRIÈRE

Disque Ø 245 mm, étrier à 2 pistons avec ABS de virages Evo

POIDS À SEC

172 kg

167 kg avec l’échappement complet racing

POIDS EN ORDRE DE MARCHE

193.5 kg

188.5 kg avec l’échappement complet racing

HAUTEUR DE SELLE

850 mm

RESERVOIR

17 l

ÉQUIPEMENT DE SÉRIE

Launch Control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2, Eclairage full LED avec feux diurnes (DRL), Amortisseur de direction Öhlins, boutons de réglage rapide, Batterie Lithium-Ion, Clignotants à extinction automatique, Poignées Racing, Jantes Marchesini en aluminium forgé, Protège chaîne, Garde-boue avant en fibre de carbone, Pare-chaleur en fibre de carbone, Ailerons en fibre de carbone, Té supérieur de fourche en aluminium avec le numéro de la moto. Filtre à air à haut débit

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

Modes de conduite, Modes de puissance, ABS de virage EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 3, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO 2, Étalonnage automatique des pneus 

PRÉ-ÉQUIPÉE POUR

Plaques cache-fixations des rétroviseurs usinés, bouchon de retrait du support de plaque d'immatriculation, Ducati Data Analyser+ (DDA+) avec module GPS 

HOMOLOGATION

Conforme à la norme Euro 5 - Émissions de CO₂ : 185 g/km - Consommation : 8 l/100 km 

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